
Audi Taiwan台湾奥迪汽车于2014年初时,宣布将会导入多款性能产品,而在包含小改款、S8、S3 Sedan、S1 Sportback和R8 V10 Plus等车款纷纷到位之后,剩下的就是SUV家族内的性能作品SQ5还未登场。
而就在,编辑部行经台北市信义区W Hotel时,看见大门口前方三辆湛着蓝色光芒的Audi车款,走近后赫然发现在这三辆车中除R8 V10 Plus外,尚未在国内曝光的SQ5,也大方地摆在饭店门口,不仅如此,SQ5的身后还藏着一辆特别RS 4 Avant,该辆RS 4 Avant的真实身分,即是Audi原厂在2014年2月发表、用以纪念RS 2 Avant问世20周年的特式车: RS 4 Avant Nogaro Selection。
据了解此三辆车款之所以会大方现身于台北闹区,是由于台湾奥迪汽车正于此召开经销商会议才会让新车曝光,而SQ5与RS 4 Avant Nogaro Selection则预计会在2015台北车展上发表,建议售价部分目前仍无从得知,不过预计SQ5售价将会落于300万元左右。
广 告寒流中依然展露热血魅力SQ5是Audi原厂在2012年中旬所发表的车款,补齐品牌中S Model性能家族的阵容,更特别的是,SQ5最早问世时是搭载3.0 V6 TDI双涡轮增压柴油引擎,为S Model性能家族中首款搭载柴油引擎的成员,直到2013年初Audi原厂则再追加搭载3.0升V6机械增压引擎的汽油车型,而预计国内未来主要将导入汽油版SQ5。
如同其余S Model性能家族的成员,如今曝光的SQ5全车外观想有家族专属性能套件,包含20吋轮圈、运动化前后保桿、加大的扰流尾翼,以及双肋式水箱护照饰条和车型名牌等等,而且为了要能够拥有更出色的操控表现,SQ5车高比一般版Q5还要低了30mm。而在车室内装部分,则也延续S Model性能家族特色,在细节上如方向盘、仪表板和排档桿头等处,妆点上「SQ5」名牌,搭配运动化跑车座椅,营造出更加浓厚的运动氛围。
在性能表现部分,SQ5汽油版车型搭载与S5相同的3.0升V6机械增压汽油引擎,能够于6,000至6,500转间输出354匹最大马力,比起S5的333匹还要高出了21匹,而最大扭力则能在4,000至4,500转间输出47.9公斤米,比S5高出了3.1公斤米。配合8速Tiptronic手自排变速箱以及当家的quattro全轮驱动系统,汽油版SQ5能在5.3秒内完成静止至时速100公里的加速。
RS 4 Avant Nogaro Selection同场曝光同样是首度在国内公开亮相的RS 4 Avant Nogaro Selection,是Audi为了纪念「RS」家族开山鼻祖:RS2 Avant问世20周年所打造的特式车型。为了向RS2 Avant致敬,RS 4 Avant Nogaro Selection的车身,批覆着RS2 Avant问世时就採用的经典「Nogaro蓝色烤漆」,并在车顶行李架、窗框及单体式水箱罩等处,都改採与RS 2 Avant呼应的消光黑及高光泽黑色烤漆处理,后视镜也捨弃RS家族惯用的铝合金部品,而採与车身同色设计,让整体视觉效果有别于一般市售RS 4 Avant。
而「Nogaro蓝色烤漆」之名的由来,是为了纪念5届24小时利曼大赛冠军、德国车手Frank Biela早期参与法国房车锦标赛时,于1993年在法国Nogaro赛道 (Circuit Paul Armagnac) 夺下的两场胜利。
向RS 2 Avant至敬的精神也于车室中发酵,整体内装採用蓝、黑相间的双色调设计,一眼就让人想起经典的RS2 Avant,排档头上方另嵌入RS 4 Nogaro Selection字样铭牌,来彰显RS 4 Avant Nogaro Selection的特殊身份。 至于动力则是和标準版RS 4 Avant相同,由4.2升FSI V8自然进气引擎提供450匹、43.8公斤米的动力,并搭配quattro恆时四轮驱动系统及7速s-tronic双离合器自手排变速箱,只需4.7秒即可从静止加速至时速100公里。
虽然SQ5与RS 4 Avant Nogaro Selection已先行曝光,不过正式售价以及配备细节还是得等到正式发表才会知晓,届时U-CAR将会带来完整报导。
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